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正文10月企业营收、盈利继续下行，下行幅度符合预期。10月工业企业营收累计增速由上月的9.6%进一步下行至9.4%，当月利润增速由4.1%下行至3.6%。这一回落幅度大致符合预期。短期似乎是价格回落贡献更大，但量价因素在Q3之后均整体向下。从量价归因来看，10月工业增加值增长5.9%，比9月的5.8%略高一点；但同期PPIRM回落0.2个点，PPI回落0.3个点，短期是价格因素的负向拉动更大。

据记者披露，足协出台的归化新规将包括：球员必须来自中超、中甲俱乐部，必须“放弃原国籍”，同时必须满足三个出生地条件中的其中一个，没有中国血缘那这名球员必须连续在中超中甲效力满四个赛季；或在中国连续居住超过5年，为了禁止出现“大龄青年”身份加盟的怪相，同时规定年龄小于26岁。

盘面上看，行业板块普遍飘绿，其中国防军工等板块涨幅居前，通信板块表现颓靡。概念板块跌多涨少，其中券商等板块涨幅居前，人脸识别板块表现较弱。两市个股跌多涨少，共计696只个股上涨，2799只个股下跌，31只个股涨停，31只个股跌停。责任编辑：马秋菊 SF186

后续的一个附加因素是油价的快速下行带来的负面影响。从最新的发电耗煤等高频数据看，11月工业的量大致稳定，估计即使下降也不会幅度太大；但价格是一个正在加快变化的因素。从最后一个交易日的收盘价来看，布伦特原油期货在10月和11月环比下行了10%和18%。油价下跌对于企业利润影响广泛而复杂，对于上下游意义也不同；但从整体上看，油价与企业利润走势还是一个正相关的过程，油价略领先于PPI，后续PPI加快回落可能会继续影响企业利润。尤其是今年，上游景气度较高，价格调整可能会导致上游利润放缓相对更为明显。

另外，用户在取车时也很难对汽车进行全面专业检查，如果驾驶途中发生由于汽车内部问题造成的事故时，也缺乏相应法律法规对事故定责。难退还的押金官方部门信息显示，目前有关共享汽车的投诉，主要集中在押金问题上。近几个月最出名的是“途歌倒闭事件”。“途歌”成立于2015年7月，专门从事汽车共享业务，先后多轮获得创投基金的投资，总融资超过5亿元人民币。用户注册时，需缴纳1500元押金。高峰时期，他们在全国投放的车辆数量达到7000台，用户200万。

以下为《意见》全文：关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见发改产业〔2019〕1762号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团有关部门：先进制造业和现代服务业融合是顺应新一轮科技革命和产业变革，增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系、实现高质量发展的重要途径。近年来，我国两业融合步伐不断加快，但也面临发展不平衡、协同性不强、深度不够和政策环境、体制机制存在制约等问题。为推动先进制造业和现代服务业深度融合发展，经中央全面深化改革委员会第十次会议审议同意，现提出以下意见。