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造一辆不一样的皮卡不仅是马斯克的梦想，美国市场对皮卡的欢迎也是特斯拉大力研发纯电动皮卡的原因。美国消费者一直都把皮卡列为购车首选，毕竟对美国市民来说皮卡的实用性远超其他车型。据美国汽车新闻统计，美国2018年的皮卡销量约为290万辆，占整个汽车市场份额的17%。美国十大畅销车排行榜中，全尺寸皮卡和SUV取得了压倒性胜利，销量前三名分别由福特F系列皮卡（90.9万辆）、雪佛兰索罗德轻型皮卡（58.6万辆）以及Ram皮卡（53.7万辆）包揽。
云化、数据化、服务化推动集成行业护城河提升集成内涵已改变，云化、数据化、服务化推动行业护城河提升以及行业集中度提高。传统系统集成商仅为硬件集成，随着云计算、大数据及客户需求深化，软件产品和服务向基于云计算方向发展，软件产品和软件服务相互渗透，向一体化软件平台的新体系演变；产业模式则从传统“以产品为中心”向“以服务为中心”转变。服务化及软件能力成为竞争关键，集成行业护城河有望不断提升，行业集中度也将进一步提高。
26日下午，天津武清区市场监管局稽查执法部门一名工作人员告诉新京报记者，已关注到此事，正在对网上反映的情况进行调查核实。周洋父亲称：女儿服用权健产品后病情恶化周洋父亲接受新京报记者采访时表示，他第一次去权健的时候，被经销商接到权健集团创始人束昱辉的办公室。工作人员说，这种病对他们来说，不是什么太大的毛病，他们可以保证治愈（孩子的病），还给了他一本束昱辉的书。此后在取药时，工作人员与周先生一家说，治疗前提是不能继续化疗，治愈后要配合宣传。
充电宝容量虚标，曾是这个行业的一大通病。然而，对比了从电商平台上购买的一款一万毫安时品牌充电宝，可以发现两者重量几乎一致。经过拆解之后，电芯的外观、品相、大小也没有什么差异。那么问题来了，从这些商店内购买的充电宝，电容量为何差了这么多？“批发价其实才几块钱一个，外壳价格都比电芯贵。”
整体来看，由于前些年的过度投资，国内生产类行业出现了明显的产能过剩，行业利润回报率下降。房地产行业也存在一定的泡沫，投资受到限制。在这种情况下，国内投资不再是拉动国内经济的主要动力。受中美贸易摩擦的影响，外需受到影响。内需由于负担过重等影响，增速也相对缓慢。在这种情况下，国内的经济增长将会进入减速期，资金投资的风险回报率较低，对于避险或者稳定增值的需求相应上升，这利好国债。
在超低、甚至是负收益率的债务背景下，由于缺乏替代品，美国公司债券成为许多投资者的天然投资目的地。美银美林的数据显示，全球所有收益率为正的投资级企业债券中，约95%在美国。尽管如此，冈拉克、米纳德和伊凡辛还是一直在减持企业债券，双线投资、太平洋投资和古根海姆公司的相关高层在接受采访时都曾表示，他们宁愿暂时忍受业绩不佳，也不会冒险增持企业债券。冈拉克对此表示：
