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与此同时，低利率政策导致土耳其今年以来通胀持续高于10%，令里拉呈现巨大贬值压力。评级机构的报告间接印证了沽空里拉的正确性。今年3月，穆迪将土耳其信用等级调低至垃圾级；惠誉则警告若土耳其央行在6月大选后独立性减弱，其主权信用状况可能面临压力。

蔚来汽车预计，在今年年底，将有60-80家换电站投入使用，会有400-500充电车投入使用。随着量产车的不断交付，新车型的不断增多，接下来几年蔚来的亏损状况有望改善。李斌持股17.2% 腾讯成第二大股东招股书显示，目前蔚来汽车股权比例，李斌持股17.2%，为蔚来最大股东，腾讯持股15.2%，成为第二大股东，高瓴资本持股7.5%，成为第三大股东，车和家创始人李想持股1.7%以及蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%。

万得数据显示，自2018年4月至今只发生过两笔重要股东减持，执行董事于刚和执行董事卫哲。有意思的是，公司实控人闫志在2017年12月卖出价值63.2亿港元的股份，占总股本的57.33%，却在2018年12月27日，以1371万港元的代价，买回了57.06%的股份。一买一卖之间，净赚63亿港元。

云南白药往牙膏里添加处方药，并不直接违规，不少功能性牙膏也有这个成分。但是，氨甲环酸的确是一种处方药，到底有没有安全问题？公众需要监管部门给出权威答案。事实上，中国化妆品监管机制长期发展滞后，一直在适用1989年版的监管条例，仅仅一句“不属禁用成分”是难以让公众放心的。

钜盛华的资产管理计划买入万科10.39%股份，其中钜盛华出资69亿元，金融机构配资（银行的理财资金）138亿元。钜盛华独资企业——承泰集团是专门作为借款载体的空壳公司，承泰集团买入南玻1.44%股份的资金来自银行借款。据钜盛华公布“2013年-2015年合并现金流量表”：钜盛华2015年度“收到原保险合同保费取得的现金”、“收到再保险业务现金净额”和“保户储金及投资款净增加额”等三项合计148亿元，“取得借款所收到的现金”409亿元。可见，钜盛华2015年资金来源主要是钜盛华控股的前海人寿保险资金和银行借款。

今年上半年，蔚来汽车净亏损5.02565亿美元（约33.25529亿元），在2016年和2017年，分别亏损25.73254亿元和50.21174亿元。近三年合计亏损超109亿元。蔚来汽车解释，尚处于投入阶段亏损的主要原因。招股书披露，截至2018年7月31日，蔚来ES8订单数超过1.7万台，生产ES8超过1300台，累计融资超24亿美元。截至2018年3月31日，蔚来在全球范围内的专利为2732项。而截至2018年7月31日，已有7家蔚来中心投入运营，53家营业网点投入运营。