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有了航线网络，并不代表可以盈利，要想盈利就要有源源不断的客源。获得客源的首要一点就是提高安全率。众所周知，由于经济的落后，非洲航空安全率一直很低。为了改变这种现状，埃塞航空将安全作为最高准则。在埃塞航空公司、机库乃至每位员工名片后，随处可见埃塞航空标语“Safety is our first prioriy”（安全高于一切）。

Aireon LLC公司是一家通过全球卫星网络提供空中交通监控的公司。该公司发言人说，在加拿大当局要求获得数据后，该公司向加拿大当局以及FAA、美国国家运输安全委员会（NTSB）和其他当局提供了有关埃航航班过去两天飞行的详细信息。总部位于美国弗吉尼亚州麦克莱恩（McLean）的Aireon LLC公司利用卫星上的设备跟踪飞机应答器传输的数据，包括飞行的速度、高度、航向和位置。每隔不到8秒提供一次更新，以提供全球近实时的航班图片。这些数据可用于重建飞行路径和飞机不稳定飞行的地点。

华为过去没有收到过中国政府提出的这样的要求，未来即使收到无论是来自中国政府还是其他国家政府的要求，华为都会拒绝，没有什么做不到。13、记者：有很多专家解读了中国的《情报法》。他们觉得虽然中国的《情报法》写的很模糊，看起来并不清楚个人和公司是否需要交出数据和信息。但实际上，无论外界怎么解读，中国政府似乎都会要求企业和个人这么做。我想问的问题是如果出现这样的情况，华为怎么样才能拒绝这样的要求呢？比如，其他公司、其他的CEO在一些别的事情上都并没能做到拒绝政府的请求，华为怎能做得到呢？

一个显而易见的机会强有力的证据表明，多样性是预测未来增长的因素之一。这再次说明，多样性既是一种道德诉求，也是一种商业需要。在“未来50强”的高管团队中，女性占比明显更高。根据亨德森研究所的分析，未来50强企业的高管中有24%是女性，而其他大型企业的这一比例仅为18%。此外，在今年上榜的50家公司中，有9家的女性高管比例至少达到40%， Alexion Pharmaceuticals公司的女性高管比例更是高达56%。相较之下，在全球所有大型企业中，只有4%能够企及这一水平。

5、记者：对于孟晚舟这件事情您有没有想对加拿大政府说的？陈黎芳：我希望加拿大政府能够公开透明。我们是有信心的，也希望加拿大政府能够随着司法程序的进行，进一步公开整个执法程序，公开更多细节，这就是我们的期待。华为5G也是加拿大的Homemade 5G

当然，不同的可能是，CDR比中概股通过IPO回归A股更直接、更高效。虽然也要经过证监会进行相关审核，但一些不必要的手续或程序，监管部门会尽量简化，这样在无形中使得其节约不少上市成本，包括时间成本和经济成本。这些从《办法》中可以看出。《办法》规定，境外基础证券发行人应当符合下列条件：为依法设立且持续经营三年以上的公司，公司的主要资产不存在重大权属纠纷；最近三年内实际控制人未发生变更，且控股股东和受控股股东、实际控制人支配的股东持有的境外基础证券发行人股份不存在重大权属纠纷；境外基础证券发行人及其控股股东、实际控制人最近三年内不存在损害投资者合法权益和社会公共利益的重大违法行为；会计基础工作规范、内部控制制度健全；董事、监事和高级管理人员应当信誉良好，符合公司注册地法律规定的任职要求，近期无重大违法失信记录等。当然最终入选的公司肯定会远远高于这些标准。